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哪些原因导致专用车发动机“三漏”故障?

专用车发动机在使用过程中,最常见的故障就是“三漏”即漏油、漏气、漏水。这“三漏”故障如果不及时解决会使发动机的状态变差,部件之间加速磨损,各种故障频发,启动困难,油耗增加,功率下降等。

 

因些我们对专用车发动机的“三漏”现象必须重视,并及时检查排除,那么到底是哪些原因导致专用车发动机“三漏”故障呢?

专用车发动机“三漏”故障产生的原因一般有以下几种:

 

 

1. 发动机在运转中各零部件之间相互摩擦,逐渐使零件的外形和尺寸发生变化。

2. 在日常使用时保养不到位,像螺丝松动、密封垫圈丢失或损坏等。

3. 零部件的拆装不规范,拆装中不使用专用工具,不按照要求安装,导致零件变形,接触面有损伤或不清洁而密封不良。

4. 零部件老化,例如橡胶油封,橡胶管路等,长时间受油或水的腐蚀,而导致老化变质。

 

 

在了解到专用车发动机“三漏”故障产生的原因,接下来再来具体了解一下这些故障会对发动机以及车辆造成什么样的危害呢?

 

漏水的危害有:冷却系统漏水,不仅给加水带来麻烦,漏水严重时,还会导致缸盖裂纹。缸套防水圈漏水会冲淡油底壳中的机油,使零件加速磨损,严重时,会造成烧瓦事故。

 

漏油的危害有:发动机漏机油时,会使油底壳内油位降低,严重时会使零部件得不到润滑而损坏甚至报废。漏柴油时,会使油路进入空气而供油困难,造成发动机启动困难以及转速不稳。同时,还会让发动机外表清洁美观度差,难以清理。

 

漏气的危害有:发动机与缸套接缝处漏气会烧坏缸垫,使发动机起动困难,功率下降。进气系统漏气,会使发动机气缸内吸进灰尘,因而加速缸套、活塞、活塞环、气门与导管等零件的磨损,使发动机起动困难或无法启动,油耗增加,功率下降。

 

以上就是专用车发动机“三漏”故障产生的原因以及危害,司机朋友们必须要对发动机的“三漏”现象重视起来,并及时检查排除。

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